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1.
长三角区域行政合作构想 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,长三角区域行政合作的发展陷入一系列困境,但是泛珠三角区域行政合作却取得很大成功。借鉴其成功的经验与启示,本文提出坚持共享区域合作成果,制定区域合作规范,建立区域合作机制,成立区域合作机构,重新规划区域行政布局等构想来促进长三角区域行政合作。 相似文献
2.
魏奕 《西安财经学院学报》2004,17(4):32-34
坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,是党的十六大提出的促进经济社会和人的全面发展的科学发展观。在西部大开发中,西部地方政府应把社会结构、人类发展与宏观经济作为一个整体来考虑;确立新的开发目标;整合新的扶贫思路;成为为市场服务的主体。 相似文献
3.
城市规模、空间距离与城市经济吸引区——一个简单的经济地理模型 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从经济运行的微观基础出发,构建了一个简单的经济地理模型,并以此为基础对城市经济吸引区的相关问题进行了初步的探讨,解释了由“引力法则”和断裂点理论推导出的两个经验性推论:一是两个相邻且规模相等的城市其经济吸引区分界线为二者连线的中垂线;二是对于两个相邻但规模不相等的城市,则小城市的经济吸引区可能处于大城市吸引区的包围(或部分包围)之中。 相似文献
4.
当前,长三角区域经济、社会快速健康发展,形势喜人。但长三角区域行政体制僵化,运作缓慢,效率低下,阻碍了区域经济社会的进一步发展。关于长三角区域的发展,学术界、政府部门和民间有不同的看法,笔者就长三角区域行政的发展思路作个分析与评价,以加深对这个问题的研究。 相似文献
5.
6.
"大沈阳经济区"的构建与辽宁老工业基地的振兴 总被引:1,自引:0,他引:1
杨志安 《沈阳工程学院学报(社会科学版)》2005,1(3):34-36
大沈阳经济区是指沈阳与周边经济社会活动有密切联系的地区所形成的“区域经济共同体”.它的建立对于振兴东北老工业基地具有重要的战略意义.但在建立这一经济区的过程中也不可避免的存在一些问题,这需要通过一体化运作、机制创新等有效途径来加以解决. 相似文献
7.
通过量化分析看西南地区的旅游竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
运用层次分析法,对全国八大片区(以34座城市作为代表)的旅游竞争力进行了考量、排序,并以昆明、成都、贵阳和重庆四城市为主视角,对西南地区近年来的旅游业绩给予中肯评价。 相似文献
8.
陈亮 《桂林旅游高等专科学校学报》2003,14(6):65-69
以华东地区为例,对4A级景区(点)和旅游线路中的对应关系进行了研究,揭示了部分4A级景区(点)在旅游线路中出线频率较低的现象和深层次原因,指出了现有旅游线路产品过于单调而又缺乏新意,其产品设计以及市场开发尚有巨大的发展潜力。4A级旅游景区(点)可以更多地利用旅游线路而增加销售渠道;旅游线路产品的设计应该更趋多样化,充分发挥4A级景区(点)对旅游线路的支撑作用,全面提高4A级景区(点)利用率,以满足不同层次消费者的需求。 相似文献
9.
崔学锋 《贵州财经学院学报》2006,(3):26-30
20世纪末西方马克思主义经济学的一个重要特点,就是大量借鉴和吸收非马克思主义经济学的思想、工具和研究方法.可以将其归为两种融合方向:一种是通过使用主流经济学的框架和方法,实现马克思主义经济学的新古典化;另一种是与西方异端经济学融合,在保持马克思经济学研究传统的同时实现对演化经济学的创造性综合.两种方向的出现与马克思的经济学本身同时具有牛顿主义经济学和达尔文主义经济学两种研究传统密切相关.我国的经济学研究应当从中有所启发. 相似文献
10.
国家经济发展战略西移将对我国区域经济发展格局产生非常显著的影响。对中部省份而言,机遇与挑战并存。中部省份在全国经济发展中所处的地位、全国性的经济技术转移、地区产业结构调整与升级要求等,使得中部省份有条件在国家经济发展战略西移过程中迅速崛起。中部省份必须营造良好的发展环境,加快基础设施建设,积极调整产业结构,选择培育经济发展极,调整与完善各项政策,积极探索区域经济合作的新模式等,以实现中部与西部地区的共同发展。 相似文献